قدرتمندترین راکت ساخته شده توسط بشر

قدرتمندترین راکتی که تاکنون توسط انسان ساخته و با موفقیت بکار گرفته شده است، ساترن پنج است که از سال 1967 تا 1973 در برنامه های فضایی آپولو و اسکای لب ناسا مورد ستفاده قرار گرفت. ساترن پنج یک راکت سه مرحله ای با سوخت مایع بود که 13 عدد از آنها از پایگاه فضایی کندی در فلوریدا به فضا پرتاب شد. تمام ماموریت های انجام شده توسط این راکت موفقیت آمیز بودند. با وجود گذشت سالها این موشک هنوز قدرتمندترین، بلندترین و سنگین ترین موشکی است که در عملیات واقعی بکار گرفته شده است.  اندازه غول آسای موشک از اعداد و ارقام زیر قابل درک است: 

ارتفاع: 110 متر 

بیشترین قطر: 10 متر 

وزن: 3 هزار تن 

حداکثر بار حمل شده: 119 تن 

نیروی رانشی: 4 میلیون و چهارصد هزار نیوتن 

طراح این موشک ونر فون براون دانشمند معروف نازی و سازنده راکت‌های V1 و V2 بود که اولین موشک‌های زمین به زمین محسوب می‌شدند. 

 

منبع: ویکی پدیا

پر سرو صداترین هواپیمای دنیا

جنگنده آزمایشی Republic XF-84H را شاید بتوان پر سر و صداترین هواپیمایی که تاکنون ساخته شده دانست. این هواپیما دارای یک موتور توربوپراپ بود که ملخ های آنرا با سرعت بالای صوت می چرخاندند (موتور توربوپراپ نوعی موتور جت است که در آن محور مرکزی موتور به یک ملخ وصل است و آنرا می چرخاند. بنابراین بجای موتور پیستونی از موتور جت برای چرخاندن ملخها استفاده می شود). این هواپیما در زمان خود سریعترین هواپیمای ملخی دنیا بود و می توانست با سرعت 850 کیلومتر در ساعت پرواز کند. لیکن مشکلات فنی بسیار باعث لغو برنامه تولید این هواپیما شد. تنها دو نمونه از این هواپیما تا سال 1956 ساخته شد. 

بر روی زمین در هنگام گرم کردن موتور، صدای این هواپیما را می شد از فاصله 40 کیلومتری شنید. برخلاف ملخهای معمولی که با سرعت زیر صوت می گردند، لبه بیرونی این ملخهای 75 سانتی متری با سرعتی بالاتر از صوت می چرخیدند. در نتیجه یک غرش صوتی (sonic boom) پیوسته تولید می کردند که تا مسافت چند صد متر قابل احساس بود. شدت موج شوک ناشی از ملخهای در گردش این هواپیما بقدری قوی بود که می توانست یک فرد با وزن متوسط را که در کمال بی احتیاطی به هواپیما نزدیک شده، بروی زمین پرتاب کند. 

هواپیمای دیگری که آن هم در زمره پرسرو صداترین ها جای گرفته است، توپولف تی یو 95 بیر می باشد. این بمب افکن استراتژیک قدیمی روسیه با هشت ملخی که توسط موتورهای توربوپراپ با سرعت بالای صوت می گردند، می تواند با سرعت 920 کیلومتر در ساعت پرواز کند و سریعترین هواپیمای ملخی است که تاکنون ساخته شده است. 

 

منبع اصلی: WikiPedia

بزرگترین گورستان هواپیما در دنیا

بزرگترین گورستان هواپیما در دنیا در پایگاه نیروی هوایی دیویس مونتان واقع در توسکان ایالت آریزونا قرار دارد. در این مکان جالب توجه می توان سیر پیشرفت تکنولوژی هوایی را در پنج دهه اخیر به چشم مشاهده کرد. لاشه هزاران هواپیمای مختلف نظامی و غیرنظامی که میلیاردها دلار صرف ساخت و بکارگیری آنها شده است، در سراسر این پهنه وسیع به چشم می خورد.

از سال 1949 تاکنون این گورستان هوایی بیش از 4000 فروند هواپیما و هلی کوپتر را در خود جای داده است. بمب افکن های غول پیکری مانند بی 52 و جنگنده های از رده خارج شده اف 14 و اف 15 و نیز هواپیماهای باربری سی 5 و نیز نمونه های اولیه که هیچگاه به تولید نرسیده اند در این مکان پارک شده اند.

آب و هوا و خاک منطقه برای نگهداری هواپیماها بسیار مناسب است و فلز بکار رفته در آنها پس از مدتها مجددا می تواند مورد استفاده قرار گیرد. تعدادی موشک قاره پیمای غیر فعال تیتان نیز در این مکان انبار شده اند.

در تصویر بالا، جنگنده  بمب افکنهای اف 111 در سمت پایین چپ و جنگنده برتری هوایی اف 14 در سمت راست دیده می شود. هر دو از نمونه های معروف هواپیماهای بال متغیر هستند.

بزرگترین هواپیمایی که تاکنون بر یک ناو هواپیمابر نشسته است

در سال اکتبر سال 1963 یک هواپیمای هرکولس KC-130F بر عرشه ناو هواپیمابر USS Forrestal نشست. تاکنون این بزرگترین هواپیمایی بوده که بر عرشه یک ناو هواپیمابر عملیات نشست و برخاست را انجام داده است. هدف از این آزمایش امکان سنجی استفاده از این هواپیمای ترابری به عنوان وسیله حمل و نقل دریایی بود تا مایحتاج مورد نیاز ناو هواپیمابر را در پهنه دریا به آن برساند بدون اینکه نیاز به پهلوگرفتن ناو در ساحل باشد. لیکن ریسک استفاده از هواپیمایی چنین بزرگ بر عرشه یک ناو هواپیمابر آنقدر بالا بود که این آزمایش دیگر تکرار نشد. در عوض رل هواپیمای حمل و نقل دریایی به C-2 ها واگذار شد که هواپیمایی باری است با 17.5 متر طول و حداکثر وزن 4.5 تن. در زیر تصاویری از هواپیمای KC-130F بر عرشه ناو هواپیمابر دیده می شود.

هواپیمای باربری C-2

قدرتمندترین توپ زیردماغه هواپیما

توپ GAU-8/A Avenger ساخت کمپانی جنرال الکتریک آمریکا در زمره بزرگترین و سنگین ترین توپهای نصب شده در زیردماغه هواپیماست. این توپ 7 لوله هیدرولیکی با برجک چرخان در هواپیمای بمب افکن ضد تانک ای 10 تاندربولت 2 نصب می شود و بطور خاص برای منهدم ساختن تانک و ادورات زرهی دشمن طراحی شده و می تواند گلوله های قدرتمندی با نرخ آتش بالا شلیک کند.

توپ GAU-8 با سیستم تغذیه و مخزن مهمات خود بالغ بر 1800 کیلوگرم وزن دارد. این تپ بقدری سنگین است که خارج سازی و نصب مجدد آن نیاز به نصب یک جک در زیر دماغه هواپیما دارد زیرا وزن توپ قسمت عمده وزن قسمت جلویی هواپیما را تشکیل می دهد. در شکل زیر اندازه این توپ با یک اتومبیل فولکس واگن مقایسه شده است.

GAU-8 compared with 1 Volks Wagon automobile

خشاب این توپ می تواند تا 1150 گلوله در خود جای دهد. سرعت گلوله ها به هنگام خروج از دهانه توپ حدود 990 متر بر ثانیه است که با بسیاری از مسلسل های سبکتر برابری می کند.

مهمات ضد زره استاندارد برای این توپ، گلوله های آتشزای زره شکاف PGU-14/B است که با شلیک از فاصله 500 متری می تواند تا 66 میلیمتر در زره نفوذ کند. بنابراین این گلوله ها قادر به نابود کردن تقریبا هر نوع ماشین زره پوشی هستند. سیستم نشانه روی هواپیمای A-10 بقدری دقیق است که از فاصله 1200 متری تقریبا 80 درصد گلوله های این توپ در دایره ای به شعاع 6 متر پیرامون هدف برخورد می کنند.

دربهای دسترسی به توپ Avenger در زیر دماغه A-10

هواپیمای A-10 در حال شلیک توپ آونجر