سیستم جدید در فرمان کامیون های ولوو

منبع اصلی:

Volvo Dynamic Steering

شرکت ولوو سیستم جدیدی بر روی فرمان کامیون های جدید خود نصب نموده که امکان رانندگی کامیونهای سنگین با صرف حداقل نیروی جسمانی و به شیوه ای مطمئن تر فراهم می سازد. این سیستم از افزودن یک موتور الکتریکی بر بالای پمپ فرمان هیدرولیکی بوجود می آید. یک انتهای شفت موتور الکتریکی به پمپ فرمان وصل شده و انتهای دیگر به میله فرمان معمولی کامیون متصل می شود. موتور الکتریکی به عنوان یک حلقه اضافی از زنجیره انتقال حرکت عمل می کند و می توان تا 25 نیوتن متر گشتاور ورودی به سیستم فرمان اعمال کند.

این سیستم که در ارتباط با پمپ هیدرولیکی عمل می کند، به ادعای شرکت ولوو دارای مزایای بسیاری است از جمله:

این سیستم نیروی ماهیچه ای لازم برای چرخاندن فرمان بویژه در سرعتهای پایین و جاده های ناهموار را کاهش می دهد.

حسگرهایی که نیروی ورودی از سوی راننده را با بازخورد سیستم 2000 بار در ثانیه مقایسه می کنند، ورودی موتور الکتریکی را کنترل می نمایند بگونه ای که به عنوان یک مخزن نیرو (بافر) عمل کرده و ضرباتی که راننده از فرمان در سیستم های عادی حس می کند را حذف می نماید. این امر درگیری فکری و فیزیکی راننده را به حداقل می رساند زیرا بسیاری از حرکتهایی که راننده در روی جاده های ناهموار باید انجام دهد، سیستم خود شناسایی کرده و آن تصحیحات را انجام می دهد. در جاده های شیب دار نیز این سیستم بطور خودکار اثر رانشی شیب را خنثی کرده امکان رانندگی یکنواخت را فراهم می سازد.

ویدیوی زیر فیلم تبلیغاتی جالبی از این سیستم را نشان می دهد.

Volvo Dynamic Steering